架橋機(jī)作為重要的橋梁工程施工設(shè)備，在預(yù)制梁的架設(shè)過(guò)程中架橋機(jī)的安全性與穩(wěn)定性直接影響著相關(guān)人員的人身安全，稍有不慎就會(huì)造成難以挽回的安全事故，所以架橋機(jī)在進(jìn)行工作前，都要進(jìn)行安全檢查，沒(méi)有問(wèn)題后才能使用，這里小編為大家整理了架橋機(jī)安全檢查內(nèi)容與檢查要點(diǎn)，無(wú)論是公鐵兩用架橋機(jī)、城市輕軌架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)等均可適用的知識(shí)，以供大家參考。

　　一、架橋機(jī)結(jié)構(gòu)部分安全檢查要點(diǎn) 

　　1、檢查架橋機(jī)結(jié)構(gòu)部位有無(wú)開(kāi)焊、裂紋、塑性變形現(xiàn)象。

　　2、檢查架橋機(jī)連接部位螺栓是否緊固、銷(xiāo)軸是否配套或安裝正確、開(kāi)口銷(xiāo)是否安裝到位。

　　3、架橋機(jī)行走軌道檢查是否有裂紋、嚴(yán)重磨損。

　　4、檢查架橋機(jī)小車(chē)軌距偏差值（極限值±5mm），接頭處的高差<2mm，接頭間隙<5mm，接頭側(cè)向錯(cuò)位<2mm，兩端zui短一段軌道長(zhǎng)度應(yīng)>1.5m，端部加擋塊。

　　5、架橋機(jī)大車(chē)橫移軌道接頭間隙<5mm，高差<2mm，側(cè)向錯(cuò)位<2mm；軌道實(shí)際中心與軌道梁的實(shí)際中心偏差<10mm。

　　二、架橋機(jī)液壓部分安全檢查要點(diǎn)
　　1、無(wú)論是公鐵兩用架橋機(jī)、城市輕軌架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)等，都需要檢查架橋機(jī)所有壓力開(kāi)關(guān)、壓力表是否完好，工作正常。

　　2、檢查架橋機(jī)所有的安全閥、溢流閥、流量閥、換向閥和平衡閥是否完好，并校準(zhǔn)、檢測(cè)或試驗(yàn)。

　　3、檢查液壓聯(lián)結(jié)管接頭是否擰緊，有無(wú)松動(dòng)漏油現(xiàn)象。

　　4、觀(guān)察液壓油油質(zhì)、溫度和液面，定期清洗油箱，更換油品；溫度超過(guò)80℃時(shí)檢查液流閥、油泵等元件是否正常；及時(shí)補(bǔ)油。

　　5、檢查液壓油是否清潔，必須密封良好，防止水、灰塵、雜質(zhì)混入造成液壓油污染。

　　6、聽(tīng)油泵工作響聲是否正常，噪音過(guò)大時(shí)檢查油泵磨損情況。

　　7、定期檢查和調(diào)整架橋機(jī)液壓系統(tǒng)壓力。

　　三、架橋機(jī)安全保護(hù)裝置檢查要點(diǎn)
　　1、限制吊鉤沖頂。

　　2、架橋機(jī)整機(jī)橫移和吊梁小車(chē)每個(gè)運(yùn)動(dòng)方向設(shè)運(yùn)行行程限位器，防止脫軌。

　　3、工作狀態(tài)下使用制動(dòng)器或防風(fēng)鐵楔。非工作狀態(tài)下使用起升機(jī)構(gòu)加載。

　　4、架橋機(jī)過(guò)孔狀態(tài)下非運(yùn)動(dòng)支腿實(shí)施錨定。

　　5、無(wú)論是公鐵兩用架橋機(jī)、城市輕軌架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)等，架橋機(jī)工作時(shí)只能進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作。

　　6、防止架橋機(jī)超載。（宜設(shè)）

　　7、緊急情況下，能夠停止所有驅(qū)動(dòng)裝置。開(kāi)關(guān)為紅色，不能自動(dòng)復(fù)位。

　　四、架橋機(jī)吊具、鋼絲繩安全檢查要點(diǎn)
　　1、吊桿、吊桿螺母應(yīng)有制造單位合格證、探傷報(bào)告；表面應(yīng)光潔，無(wú)裂紋、銳角、毛刺；螺紋不得腐蝕；不得產(chǎn)生明顯變形。

　　2、吊梁扁擔(dān)不得整體失去穩(wěn)定性；發(fā)生腐蝕、斷面腐蝕不能達(dá)到原設(shè)計(jì)厚度的10%；不能出現(xiàn)裂紋；不得出現(xiàn)不能修復(fù)的塑性變形。

　　3、當(dāng)?shù)蹙咛幱诠ぷ魑恢玫c(diǎn)時(shí)，在卷筒上纏繞的鋼絲繩必須不少于三圈。

以上就是關(guān)于架橋機(jī)安全檢查內(nèi)容與要點(diǎn)，想要了解更多，歡迎電話(huà)咨詢(xún)！

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