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很多人在采購(gòu)龍門(mén)吊行車的時(shí)候常常會(huì)為了配置的好壞而感到頭疼，其實(shí)做好以下幾點(diǎn)就夠了。

1、龍門(mén)吊行車的結(jié)構(gòu)。根據(jù)工況：有箱型，桁架，有上包下花，有全花架等，比如說(shuō) 大風(fēng)地區(qū)要選擇桁架結(jié)構(gòu)，室內(nèi)選擇箱式。

      2、龍門(mén)吊行車工作級(jí)別。使用頻繁、生產(chǎn)工藝性、快裝快吊，如港口、 碼頭要選擇A5-A9工作級(jí)別。如果用于檢修，設(shè)備配套或工程類要選擇低工作級(jí)別的： A1-A4，A3居多。

      3、龍門(mén)吊行車大車行走機(jī)構(gòu)。要求快速的要用大傳動(dòng)，600以上的角箱（廂）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。慢速的選 用擺線針輪式或自帶剎車的LD輪。如果大車行走要求穩(wěn)定性和精度應(yīng)選擇軟啟動(dòng)電機(jī)或 加裝變頻器。如果地基或廠房結(jié)構(gòu)承重力量差，應(yīng)增設(shè)多個(gè)被動(dòng)輪。

      4、龍門(mén)吊行車起升機(jī)構(gòu)。要確保起升電機(jī)的功率不能小馬拉大車，卷筒盡量用單排輪槽式，不要亂盤(pán) 繩。如果在危險(xiǎn)場(chǎng)所，比如冶金防爆、深井、精密儀器要采用雙制動(dòng)，雙電機(jī)、雙卷筒。

      5、龍門(mén)吊行車小車系統(tǒng)。小車系統(tǒng)的制作工藝要高，不能出現(xiàn)“三條腿”，避免啃軌，脫軌、墜落 。同時(shí)要保證加工和匯裝工藝，盡量采用加工中心去一次組裝，保證精度。

      6、龍門(mén)吊行車電氣。電氣的核心是接觸器，接觸器頻繁開(kāi)合一定要保證它的質(zhì)量。

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